Штраф за шины и ограничения на трассах: что изменится для водителей этой зимой

С 1 декабря ГИБДД начнёт пристально следить за использованием сезонных шин. Если, например, автомобилист зимой ездит на летних покрышках, то ему могут вынести предупреждение или выписать штраф, который вступил в силу с сентября 2023 года и может применяться во всех регионах, включая Краснодарский край и Крым. Рассказываем, как именно будет работать новая норма, и перечисляем другие изменения для водителей, которые случатся уже этой зимой.
Что грозит за шины не по сезону
С первого дня зимы инспекторы ГИБДД на дорогах начнут контролировать действие нового пункта из перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобиля. Поправки в документ вступили в силу 1 сентября. Зимние шины должны быть установлены на автомобиле с декабря по февраль включительно, а летние — с июня и до конца августа. В противном случае водителю могут вынести предупреждение или выписать штраф размером в 500 рублей по п. 1 статьи 12.5 КоАП РФ и предписание о необходимости устранить нарушение. При этом закон не запрещает использоваться автомобиль с фрикционными (нешипованными) покрышками летом.
В ГИБДД обещают, что водители в первую очередь будут получать предупреждения, а инспекторы на дорогах будут объяснять автомобилистам, почему сезонная «переобувка» необходима.
«Главная задача сотрудника Госавтоинспекции не наказать водителя, у которого, условно, не горит лампочка, а подсказать ему, что у машины есть та или иная неисправность, при необходимости оказать помощь ему на дороге. От того что водитель получит штраф, лампочка всё равно не загорится. Наша задача предупредить автовладельца о необходимости установки шин соответствующих сезону. И объяснить ему, что в случае ДТП, даже мелкого, будет учитываться, какая резина стояла на автомобиле, и это будет учитываться как сопутствующая причина ДТП. Соответственно, и административная ответственность здесь обязательно будет наступать. Потому что водитель должен всегда транспортное средство содержать в исправном состоянии», — рассказал Журналу Авто.ру старший инспектор по особым поручениям Госавтоинспекции МВД России полковник полиции Антон Белан.
Особо злостных нарушителей при повторной остановке на летних покрышках зимой теоретически могут привлечь уже по статье 19.3 КоАП за неповиновение действиям сотрудника полиции, что в крайнем случае грозит арестом на срок до 15 суток. Такое наказание применяется редко, но случаи арестов неоднократно фиксировались в регионах — правда, за другие нарушения. Например, за отказ снять тонировку или за езду без ОСАГО.
Госдума до конца года может рассмотреть законопроект, отменяющий арест по данной статье. Однако пока документ на рассмотрении, арест за шины не по сезону будет считаться законным.
Помимо сезонности колёс, штраф можно будет получить и за плохое состояние протектора, а также за другие нарушения. Например, наказание ждёт тех, кто ставит зимние шины не на все колёса. Грузовикам и автобусам без полного привода и с летними шинами предписано иметь на борту цепи противоскольжения. Накажут также за недостаточную глубину протектора и дефекты на шинах, которые инспектор может определить визуально: заглушки вместо золотников, пробои, порезы, расслоения, видимый корд или вздутия. Выписать штраф могут и за отсутствие хотя бы одной гайки или болта крепления дисков, а также за повреждения самих дисков (трещины, склейка, сварка).
Будут ли штрафовать за шины в южных регионах
Если в северных регионах основная часть автомобилистов уже поменяла колёса, то в южных частях страны водители не торопятся отказываться от летних шин. Многие автоэксперты считают, что для Краснодарского края и Крыма штраф за шины станет проблемой. Такого мнения, например, придерживается глава общественной организации «Автомобилист» Максим Едрышов.
«Напряглись точно жители Сочи, у которых не принято даже покупать зимние шины. Ранее предлагалось установить разные условия в разных субъектах, но от этой идеи отказались, потому что есть транзит, люди путешествуют из региона в регион. Теперь одна норма будет работать по всей стране. Но штраф можно получить только на дороге от инспектора. Жителям юга, видимо, придётся покупать “липучки”, им просто не повезло», — считает Едрышов.
Больше всего штрафов за шины не по сезону будет именно в Краснодарском крае и Крыму, уверен борец за права автомобилистов Пётр Шкуматов. По его словам, в южных регионах многие водители колёса не меняют вообще, хотя время от времени снег там выпадает, что становится большой проблемой. Кроме того, по его мнению, новый штраф станет стимулом для развития малого бизнеса.
«Надо учиться "переобувать" машину на зимний период. Речь не идёт о "шиповке", но хотя бы обычную "липучку" приобрести южанам будет полезно. Когда там выпадает снег, сразу фиксируется рост ДТП. Все дороги парализует, инспекторы ГИБДД не успевают никуда приехать. Так что хуже точно не будет. А плюс для бизнеса есть — появятся шиномонтажи. Сейчас их там мало, и они работают в основном на проколы и порезы. С введением штрафа спрос на их услуги возрастёт», — объяснил Шкуматов.
По его словам, сотрудники ГИБДД в Краснодарском крае и в Крыму точно не будут закрывать глаза на нарушения с шинами и отпускать нарушителей без штрафа. Поэтому автомобилистам из южных регионов стоит заранее подготовиться к зимнему сезону, а не ждать неприятностей на дороге.
Снижение скорости на федеральных трассах
Помимо нового штрафа за шины, зимой водителей ждёт ещё одно важное техническое изменение — снижение скоростного лимита на некоторых участках платных федеральных трасс. Всё потому, что на магистралях М-11 «Нева» и М-4 «Дон» вводится зимний скоростной режим. Об этом компания «Автодор» объявила в начале ноября.
«В летний период на участках трасс М-11 “Нева” и М-4 “Дон” скоростной режим повышался до 130 и 110 км/ч для легковых и грузовых автомобилей до 3,5 тонны. Но в связи с переходом на зимний период эксплуатации дорог скоростной режим на этих же участках будет снижен до 110 и 90 км/ч соответственно», — указано в официальном сообщении компании.
Теперь по участку обхода сёл Новая Усмань и Рогачёвка на дороге М-4 в Воронежской области будет разрешено двигаться со скоростью не более 110 км/ч. Такой же скоростной лимит вводится на М-11 в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях, а также Санкт-Петербурге. А на участке М-4 в Тульской области скорость ограничат до 90 км/ч.
Компания приняла решение снизить скоростной лимит на трассах только в зимний период из-за неблагоприятных погодных условий. Однако уже в апреле 2024 года повышенный скоростной режим на указанных участках будет восстановлен.
Источник: https://auto.ru